DAIMLER 4 1/2 Litre Straight 8 Limousine

Veicolo proposto e visionabile presso LINK MOTORS - PERUGIA Via Tiberina, 184 - 06050 Collepepe (PG) Recapiti: Tel. 0758789611 Cell. 3277777716 Email: linkmotorsperugia@gmail.com.

Proposta di vendita: Daimler 4 1/2 litre Straight 8 Hooper (1936) - EDIZIONE LIMITATA LIMOUSINE - Targa Oro ASI

Telaio n. 43511
Motore n. 78744

NO SCAMBI - NO PERMUTE
POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE
VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE

Targhe e documenti: italiani
Chilometraggio: 2.000 Km dal restauro
Proprietari: 1 (in Italia)
Colore: rosso e nero
Trasmissione: semiautomatica

CONDIZIONI: ECCELLENTI
RESTAURO MOTORE E CARROZZERIA 2017
INTERNI ORIGINALI DI FABBRICA
MANUTENZIONE ORDINARIA REGOLARE verificabile

Disponiamo di questa Daimler 4 1/2 litre Straight 8 Hooper, restaurata e dimorata perennemente in garage sotto telo. Retauro completo con pezzi originali o ricostruiti da artigiani. La carrozzeria ed il sottoscocca non hanno difetti evidenti. TOTALE ASSENZA DI RUGGINE, anche nei fondi. Perfetti gli interni. Meccanicamente il motore è in ottima salute ed efficiente, parte subito al primo colpo. Gomme al 90%. Targhe e libretto italiani ORIGINALI, veicolo di importazione USA nel 1986. I motori Daimler Straight-Eight erano motori a benzina a otto cilindri in linea prodotti dalla Daimler Company per alimentare le auto più grandi e costose della loro gamma. I motori Straight-Eight sostituirono i precedenti motori Double-Six V12 di Daimler . A differenza dei motori Double-Six, che utilizzavano valvole a manicotto basate sui brevetti Knight, gli Straight-Eights utilizzavano valvole a fungo convenzionali nella configurazione con valvola in testa.

STORIA: Veicolo importato da Miami (USA) nel 1986, poi ricoverato in hangar per 30 anni. Inizio del restauro pesante attorno al 2016/2017, effettuato da abili mani, con pezzi originali o ricostruiti da artigiani in caso di impossibilità al riutilizzo. Dopo circa 24 mesi il restauro è stato completato, partecipando poi a numerosi raduni d' epoca e ottenendo molti riconoscimenti e premi. L' auto ha una carrozzeria da Limousine Hooper, costruita su progetto n. 6290 e sembrerebbe essere stata completata il 4 marzo 1936. Secondo l'ufficio Auto classiche di Daimler l'auto è stata acquistata dal dipartimento governativo USA e rimase con loro fino al 1952 circa con targa NLA 980.

MANUTENZIONE: Molto curata, eseguiti puntualmente tutti i controlli di routine.

STATO: Condizioni motore e meccanica revisionato nuovo, stato vernice e carrozzeria ottimo (considerando l'età), stato del sottoscocca ottimo (considerando l'età), stato generale e manutenzione ottimo (considerando l'età), 2.000 chilometri dal restauro, unico proprietario in Italia.

DIFETTI: nulla da evidenziare

ALTRO: Targa Oro ASI

La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l'inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale.

Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors Perugia:
- Finanziamento da 12 - 84 mesi.
- Garanzia guasti attivabile su richiesta 12 - 36 mesi.
- Spedizioni veicoli nazionali ed estere.
- Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprietà.
- Foto ad alta risoluzione sul sito www.linkmotors.it