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Annuncio inserito da
OPEL Astra GTC
€ 2.500
Prezzo:
€ 2.500
Alimentazione:
Diesel
Anno:
2008
Chilometri:
171.000
Cilindrata:
-
Colore:
Nero
Descrizione
LOpel Astra GTC non è semplicemente la versione a tre porte della berlina tedesca. à unauto tutta nuova: ha una carrozzeria più lunga di cinque centimetri, più larga e bassa di tre e una linea sportiva, con i fari e la mascherina più sottili, il parabrezza molto inclinato e il lunotto piccolo, tutti elementi che la fanno sembrare unautentica coupé.
Sotto il profilo dinamico si differenzia il comportamento stradale della GTC, per darle un carattere marcatamente sportivo, le sospensioni anteriori, che hanno uno schema McPherson riveduto e corretto, con il gruppo molla-ammortizzatore collegato a una struttura supplementare, invece che al mozzo, per migliorare la risposta delle ruote in curva, diminuire le ripercussioni della coppia sullo sterzo e far lavorare meglio le sospensioni.
La plancia della Opel Astra GTC è identica a quella della berlina, elegante e curata nei materiali e nelle finiture. La posizione di guida è comoda: il volante è ben regolabile; il sedile sportivo e la pedaliera sono ben allineati. Anche lo spazio non è male: davanti è abbondante, come sulla berlina, anche per chi è di statura elevata e pure dietro, nonostante il tetto che scende parecchio verso la coda, cè sufficiente agio per la testa, e le gambe non soffrono
Grande il baule per una tre porte lunga quattro metri e mezzo
LOpel Astra GTC immartricolata 08/08 con 171000 Km cinghia di distribuzione rifatta a 130000, meccanicamente perfetta, esteticamente presenta graffi su entrambe le portiere
Veicolo disponibile e visionabile SU APPUNTAMENTO
Finanziamento da 12-84 mesi
GARANZIA guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi
Gestione Burocrazia e Passaggio di ProprietÃ
Assistenza e Tutela Link Motors
Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors
NO SCAMBI
linkmotorsmonza@gmail.com
Alessandro
Tel.- 039 9402794 3515335715
Sotto il profilo dinamico si differenzia il comportamento stradale della GTC, per darle un carattere marcatamente sportivo, le sospensioni anteriori, che hanno uno schema McPherson riveduto e corretto, con il gruppo molla-ammortizzatore collegato a una struttura supplementare, invece che al mozzo, per migliorare la risposta delle ruote in curva, diminuire le ripercussioni della coppia sullo sterzo e far lavorare meglio le sospensioni.
La plancia della Opel Astra GTC è identica a quella della berlina, elegante e curata nei materiali e nelle finiture. La posizione di guida è comoda: il volante è ben regolabile; il sedile sportivo e la pedaliera sono ben allineati. Anche lo spazio non è male: davanti è abbondante, come sulla berlina, anche per chi è di statura elevata e pure dietro, nonostante il tetto che scende parecchio verso la coda, cè sufficiente agio per la testa, e le gambe non soffrono
Grande il baule per una tre porte lunga quattro metri e mezzo
LOpel Astra GTC immartricolata 08/08 con 171000 Km cinghia di distribuzione rifatta a 130000, meccanicamente perfetta, esteticamente presenta graffi su entrambe le portiere
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